Ford Super Duty F-350 DRW XL 2024 chez Montmorency Ford

De série

• Chauffe-moteur
• Barre stabilisatrice - avant
• Commande de ralenti stationnaire accéléré (SEIC)
• Direction - électrique
• Stabilisation de remorque
• Amortisseurs – essence, haute performance
• Réservoir de carburant de 128 litres (moteur diesel) - Empattement de 160 et 164 po
• Réservoir de carburant de 130 L (moteur à essence) S.O. Empattement de 176 po
• Réservoir de carburant de 183 L (moteur à essence) - Empattement de 176 po
• Récepteur de l'attache-remorque - Récepteur de l'attache-remorque « dur de dur » de 2,5 po
• Réservoir de carburant de 181 litres (moteur diesel) - Empattement de 176 po
• Alternateur - double, extra-robuste, 410 ampères (moteur diesel 6,7L)
• Essieu - Essieu avant à double poutre en I avec suspension à ressorts hélicoïdaux - 4x2 (F-250, F-350)
• Essieu - Essieu avant monopoutre avec suspension à ressorts hélicoïdaux - 4x4 (F-250, F-350)
• Freins - Disques électriques aux 4 roues avec système de freinage antiblocage (ABS)
• AdvanceTrac avec contrôle de stabilité en roulis (RSC)
• Contrôleur de freinage de remorque
• Système 4 roues motrices à passage électronique à la volée (ESOF) (modèles 4x4 uniquement)
• Moteur V8 6.8L 2 soupapes Gas DEVCT NA PFI (F-250/350)
• Transmission - Automatique TorqShift-G 10 vitesses SelectShift (6.8L Essence)
• Transmission automatique à dix vitesses - avec modes de conduite sélectionnables

Optionnel

• Ensemble de sellette d'attelage
• Alternateur - double, extra-robuste, 410 ampères (moteur à essence 7,3L)
• Moteur Power Stroke V8 turbo diesel de 6,7 L
• Moteur Power Stroke V8 turbo diesel de 6,7 L HO
• Moteur V8 7.3L 2V DEVCT NA PFI à essence
• Régénération commandée par l'opérateur (OCR) - 6.7L Power Stroke Diesel uniquement