Ford F-150 2024: un choix de 5 groupes motopropulseurs à essence

30 juillet 2024

Ford F-150 2024: un choix de 5 groupes motopropulseurs à essence
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Roi des camions, le Ford F-150 est le modèle le plus vendu et ce n’est pas pour rien. Autant pour les besoins du chantier de construction, que de votre entreprise ou de votre famille, il saura être un allié pratique. En plus d’être disponible dans une panoplie de configurations de carrosserie de niveaux d’équipement, le Ford F-150 2024 est livrable avec un choix parmi 5 groupes motopropulseurs à essence. Voici un guide visant à vous aider à choisir celui qui est idéal pour vous. 


Moteur V6 EcoBoost de 2,7 L 


Fiable, pratique et économique, le moteur V6 EcoBoost de 2,7 L est le moteur de base du Ford F-150 2024. Cette mécanique déploie une puissance de 325 chevaux en plus d’un couple généreux de 400 lb-pi. Elle est dotée de l’injection directe avec deux injecteurs par cylindre, un double arbre à came en tête et deux turbocompresseurs. 


Moteur V6 EcoBoost de 3,5 L 


Toujours dans la gamme des moteurs à six cylindres, on retrouve le moteur V6 EcoBoost de 3,5 L. Celui-ci produit une puissance de 400 chevaux et un couple de 500 lb-pi. 


Ce moteur est jumelé à une transmission automatique étagée sur dix rapports. D’ailleurs, il importe de souligner que tous les moteurs livrables avec le Ford F-150 sont mariés à cette transmission dont l’efficacité a été prouvée. 


Il ne faut pas oublier le moteur V6 EcoBoost à double turbocompresseur de 3,5 L à haut rendement disponible seulement avec le modèle Raptor. Dans son cas, la puissance et le couple passent respectivement à 450 chevaux et 510 lb-pi. 


Moteur V8 Ti-VCT de 5,0 L


Les amateurs de mécaniques à huit cylindres seront ravis d’apprendre que Ford continue de livrer des camions F-150 avec l’intéressant moteur V8 Ti-VCT de 5,0 L. Cette motorisation génère une puissance de 400 chevaux et un couple de 410 lb-pi. Cette mécanique produit une sonorité incomparable. 


V6 PowerBoost complètement hybride de 3,5 L


Ces dernières années, le Ford F-150 Lightning a fait couler beaucoup d’encre en devenant le premier camion 100% électrique à être commercialisé au pays. Toutefois, il ne faut pas oublier que le constructeur américain offre également aux consommateurs de choisir la technologie hybride. Celle-ci allie la performance à l’économie de carburant. Le V6 PowerBoost complètement hybride de 3,5 L génère 430 chevaux et 570 lb-pi. Il s’agit d’une motorisation appréciée par les utilisateurs. 


V8 suralimenté de 5,2 L (Raptor R seulement)


Finalement, il faut savoir que le catalogue des motorisations du Ford F-150 2024 ne compte pas un, mais bien deux moteurs à huit cylindres. En effet, en plus du Moteur V8 Ti-VCT de 5,0 L, il comporte aussi le V8 suralimenté de 5,2 L disponible uniquement sous le capot du performant modèle Raptor R. Ce V8 produit une impressionnante puissance de 720 chevaux et un couple de 640 lb-pi. 


En résumé, il est important de retenir que Ford propose une vaste gamme de motorisations avec son F-150 2024 afin de satisfaire tout type de clientèle en quête d’un nouveau camion.